Gleitender Mittelwert Kg

Masse eines Autos quotAutomobile. quot Die Weltbuch-Enzyklopädie. Chicago: World Book, 1996: 959. Zum Beispiel benötigt das typische Auto mehr als 1700 Pfund (770 Kilogramm) Stahl von 180 Kilogramm Eisen 250 Pfund (110 Kilogramm) aus Aluminium 180 Kilogramm Aluminium (180 Pfund) Und 130 Pfund (60 Kilogramm) von rubber. quot Evans, Leonard amp Michael C. Frick. "Carry Größe oder Auto Masse: Welche hat mehr Einfluss auf die Fatality Riskquot American Journal of Public Health. 82 (August 1992): 110512. Tatsächlich kreuzen sich die Beziehungen bei W 2,95m, M 1650 kg. quot Das Auto-Buch. Washington, DC, 1979: 18. quotIt wiegt 2500 Pfund und bekommt eine EPA bewertet 28,9 mpg für städtische driving. quot quotOf die Autos derzeit auf der Straße, ein 400-Pfund-Auto ist doppelt so sicher wie ein 200-Pfund car. quot Ein Auto ist Hergestellt aus vielen verschiedenen Arten von Materialien, wie Metalle, Kunststoffe und Gummi. Autos unterscheiden sich stark in der Größe und daher in Masse. Eine Fahrzeugmasse kann im Bereich von 990 bis 2000 kg variieren. Jedoch kann ein typisches Fahrzeug mehr als 770 Kilogramm Stahl, 180 Kilogramm Eisen, 110 Kilogramm Kunststoff, 80 Kilogramm Aluminium und 60 Kilogramm Kautschuk, sowie weniger signifikante Mengen verschiedener Materialien erfordern. Die Gesamtmasse eines durchschnittlichen Wagens kann etwa 1500 Kilogramm betragen. Eines der wichtigsten Dinge über die Masse eines Autos, ist die Tatsache, dass je schwerer es ist, desto sicherer ist es für die Insassen, und umgekehrt. Tatsächlich ist die Masse und die Sicherheit eines Autos direkt proportional, so dass ein 2000 kg Auto doppelt so sicher ist wie ein 1000 kg Auto. In Sonderstudien wurde festgestellt, dass in den meisten Fällen die Anzahl der Abstürze zwischen Autos direkt proportional zur Differenz der Massen der beiden Autos sind. Bei zwei Autounfällen fließt die Wirkung direkt aus den Newtonschen Bewegungsgesetzen, die es erfordern, daß, wenn zwei Gegenstände kollidieren, die Geschwindigkeitsänderung jeweils umgekehrt proportional zu ihrer Masse ist. Es ist diese Geschwindigkeitsänderung, die die Kräfte erzeugt, die zum Tod und zu Verletzungen führen. Yana Zorina - 2000 Durchschnittliche Preisberechnungslogik des Materials mit Preiskontrolle quotSquot Wie Sie wissen, gibt es im Materialstamm ein Preisbewegungspreis und ein Standardpreissymbol. Ich möchte die Berechnungslogik des gleitenden Durchschnittspreises der Materialien mit Preiskontrolle verstehen. S Wie das System den MAP für Standardpreismaterialien berechnet. Der Erhalt aus dem Prozeßauftrag wird vermutlich mit den Prozeßauftragskosten nach Abrechnung bewertet Ausgabe für das Material hat das System neu berechnen der Ausgabepreis auch unten ist die Probe Prozeß Auftragseingang und Ausgabe-Szenario: Erhalt von Prozessauftrag 161000000223 300 kg und GR zu Standardkostenwert ist Rs 5892 Ausgabe zu Prozessauftrag 162000000294 250 kg und GI Zum Standardkostenwert beträgt Rs 4910. Somit beträgt der Saldo am Periodenende 50 kg und der Saldo zum Standardkostenwert ist Rs 982. Hier im Prozessauftrag 161000000223 sind die tatsächlichen Kosten 10 Rs. Dann, wie wird das System berechnen die MAP